Problemas habituales: Suciedad Válvula Egr

Aerosol, formulado para eliminar residuos y sedimentos en el circuito de admisión. Su potente acción, elimina y limpia residuos de barniz, aceite, carbonilla y grasa en: Motores de carburación o inyección. Motores diésel o gasolina, tanto aspirados como turbos. Limpiar residuos y sedimentos en colectores de admisión, válvulas mariposa, turbocompresores, sensores de oxígeno.

¿QUÉ HACE?

Su potente acción, elimina y limpia residuos de barniz, aceite, carbonilla y grasa en:

- Motores de carburación o inyección
- Motores diésel o gasolina, tanto aspirados como turbos

¿CUÁNDO UTILIZARLO?

PARA:

- Limpiar residuos y sedimentos en colectores de admisión, válvulas mariposa, turbocompresores, sensores de oxígeno
- Restablecer el correcto patrón de aceleración y de ralentí motor
- Usar en piezas desmontadas o sin desmontar como válvulas EGR y sondas lambda carbonizadas o con aceite
- Limpiar los elementos de ventilación del cárter

MODO DE USO

1- Desmontar conductos y elementos presentes hasta el colector de admisión / Válvula mariposa
2- Arrancar el motor, hasta alcanzar temperatura de servicio
3- Mantener el motor a un régimen de 1.500 r.p.m. constantes
4- A una distancia entre 20 y 30 cm, aplicar una corta pulverización de 3 seg. y comprobar que el motor no se acelera de manera 5- descontrolada o se producen ruidos por Pre-ignición (Motores con Turbo)
6- Una vez comprobado el normal comportamiento del motor, iniciar pulverizaciones de 5-10 segundos y alternar cada una de ellas con 3 aceleraciones. Estar atento a la respuesta del motor
7- Terminado el proceso, dejar el motor en marcha 5-8 minutos para equilibrar valores de mezcla
8- Apagar el motor y montar nuevamente los elementos necesarios