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Technologie Foam Cell : La technologie Foam Cell optimise l'efficacité du refroidissement en occupant moins d'espace interne qu'un amortisseur à gaz. Une plus grande capacité d'huile et une surface plus importante permettent de maintenir des températures de fonctionnement plus basses.
Piston à bande de Téflon de 40-45 mm : Piston à bande de Téflon pour un fonctionnement fluide et durable.
Corps de 60-64 mm : Volume d'huile supérieur à celui d'un amortisseur à gaz pour un refroidissement et une durabilité supérieurs. La construction bitube protège les composants internes des dommages causés par les pierres.
Tige de piston de 20 mm, chromée, trempée et polie.
Coussinets en caoutchouc flexibles : Assurent un fonctionnement plus silencieux et réduisent les charges latérales dommageables sur l'amortisseur.
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