Blocage de différentiel - Rover - 24 cannelures (AG271)

Le conducteur a un contrôle total sur le différentiel.
Un différentiel ouvert normal est prêt pour une utilisation sur route et, sur simple pression d'un bouton, le différentiel est positivement bloqué pour une utilisation sur piste.

Le principal avantage de ce système est que l'Air Locker n'a pas d'effets négatifs sur la transmission, les pneus et la tenue de route lorsque le véhicule roule sur des surfaces à forte adhérence, contrairement à un blocage automatique du différentiel.