Defender TD5 Servo de pédale d'embrayage - Conduite à gauche uniquement (TF1688)

Le kit de servo d'embrayage Red Booster rend l'embrayage de votre Defender beaucoup plus facile à enfoncer.
Ce kit rendra votre expérience de conduite plus agréable et réduira l'effort que vous devriez normalement fournir pour conduire votre Defender - plus de genoux ou de pieds douloureux lorsque vous êtes coincé dans un embouteillage à faible vitesse ! Conçu et fabriqué selon les normes les plus strictes, Red Booster est un système de mécanisme qui permet à tous les Defender d'avoir un embrayage assisté.

Il fonctionne de la même manière qu'un système de freinage assisté, est monté entre la pédale et le maître-cylindre et utilise la dépression du collecteur d'admission pour réduire la pression nécessaire à la pédale pour actionner l'embrayage.

La version à conduite à gauche fonctionne de la même manière que le système à conduite à droite. La pédale d'embrayage d'un Defender à conduite à gauche se trouve dans le coin le plus éloigné du véhicule et, comme il y a peu d'espace, l'unité entière a dû être redessinée pour s'adapter sans couper ni percer votre véhicule.