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L'augmentation de la taille des butées d'origine de 25 mm permet d'éviter que des pneus plus larges ne touchent la carrosserie lorsque la suspension est en pleine compression. Ils sont généralement utilisés avec des tourelles abaissées et des supports d'amortisseurs arrière supérieurs pour éviter les dommages causés par les amortisseurs qui s'enfoncent.
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